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    東航歷史上出過(guò)幾次空難:4次(21日時(shí)東航MU5735墜毀)

    說(shuō)起空難,在我國最著(zhù)名空難事件就是2014馬航MH370空難,它于吉隆坡飛往北京途中在馬來(lái)西亞和越南交接處失聯(lián),在這之后就再也沒(méi)有找到它的消息。而就在昨天,東航MU5735發(fā)生墜落,使得世人震驚,這也是東航的一次重大的空難,那么東航歷史上出過(guò)幾次空難呢?其實(shí)東航歷史上一共發(fā)生了四次空難事件。

    東航歷史上出過(guò)幾次空難

    1、中國東方航空5510號班機空難

     

     

    中國東方航空5510號班機在1989年8月15日時(shí)由上海市飛往南昌市,是一輛國內班機。但是這輛班機在國內起飛的時(shí)候因為引擎故障墜毀于距離機場(chǎng)只有240米的周家浜河中,最終導致機上34人遇難,只有6人生還,這六個(gè)人中有四名旅客和二名機組人員。

    2、中國東方航空5398號班機空難

     

     

    在1993年10月26日11時(shí)50分時(shí),中國東方航空齊魯有限公司5398號班機MU5398在深圳飛往福州的途中發(fā)生空難,當天在12時(shí)32分時(shí),MU5398和福州塔臺已經(jīng)取得聯(lián)系,但是當時(shí)機場(chǎng)下起了小雨,機組在能見(jiàn)度4公里且看不見(jiàn)跑道的情況下盲目前進(jìn),使得飛機嚴重右偏,機組多次嘗試修正,但是最終飛機下沉,機尾擦地,沖出跑道并斷成三截,使得2名乘客死亡。

    3、11·21包頭空難

     

     

    2004年11月21日8時(shí)21分,中國東方航空云南公司B—3072號飛機執行包頭飛上海的任務(wù)時(shí)在包頭機場(chǎng)附近墜毀,事后事故調查組在對飛機情況進(jìn)行調查之后發(fā)現事故原因是飛機起飛時(shí)機翼污染物使得機翼失速臨界迎角減小,最終失速墜落,使得機上53人全部遇難。調查組認為,很有可能是飛機在包頭機場(chǎng)過(guò)夜時(shí)存在結霜的情況,起飛前沒(méi)有除霜,最終導致飛機失事。

    4、2022年3月21日東航波音737飛機墜毀

     

     

    而最近的一次空難就是東航歷史上發(fā)生的第四次空難,也就是MU5735,在21號下午14點(diǎn)20分時(shí)墜落,MU5735在14點(diǎn)19分之前一直在大約8869米的高度巡航,之后飛機突然下降,同時(shí)以每小時(shí)845公里的速度下降,在附近監控中飛機呈直線(xiàn)俯沖方式墜落,且未解體和著(zhù)火,墜地后發(fā)生了爆炸引發(fā)山火,現在救援人員仍然在四處尋找飛機殘骸。

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