川航算是國內(nèi)比較知名的一個(gè)航空公司了，之前川航3U8633號(hào)航班的擋風(fēng)玻璃破碎事件鬧得比較大，機(jī)組人員們的沉著應(yīng)對也使得川航名聲大振，電影《中國機(jī)長》就取材于這次事件，那么川航出過幾次飛機(jī)事故呢?接下來我們就一起去了解一下吧!

川航出過幾次飛機(jī)事故

川航全稱為四川航空股份有限公司，是國內(nèi)一個(gè)知名的航空公司，那么川航出過幾次飛機(jī)事故呢?其實(shí)川航只出現(xiàn)過一次事故，那就是5·14川航航班備降成都事件。在2018年5月14日時(shí)，3U8633航班正在執(zhí)行重慶飛拉薩的航空任務(wù)，飛機(jī)出發(fā)后不久在成都區(qū)域進(jìn)入了巡航階段，這時(shí)駕駛艙右座前的擋風(fēng)玻璃突然破碎脫落。

駕駛艙的玻璃脫落之后，駕駛艙瞬間失壓并且氣溫瞬間降到零下四十?dāng)z氏度，儀器也大多失靈，副駕駛半個(gè)身子被吸出窗外，而且飛機(jī)突然從9400米的高度下降到7200米，幸好機(jī)組人員沉著冷靜，最終成功的將飛機(jī)降落在成都雙流機(jī)場。

中國空難為什么不公布

其實(shí)我國發(fā)生的空難并不是不公布，只是調(diào)查空難發(fā)生的具體原因是需要非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拈L時(shí)間的調(diào)查的，因此要花費(fèi)很長時(shí)間，通常要過好幾年才會(huì)公布造成空難的原因，這時(shí)大部分人都已經(jīng)將該空難事故忘記了，所以大家就以為中國空難不公布。