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    飛機為什么會空中解體:多種原因(氣流/撞擊/操作不當?shù)?

    在2022年3月21日的下午14點38分時,東方航空公司MU5735航班在執(zhí)行昆明飛往廣州的任務(wù)時在梧州的上空失聯(lián)并確認墜毀,機上共有132人,這次突如其來的事故發(fā)生之后,舉國震驚,大家對于飛機失事原因更加好奇,據(jù)說MU5735是在空中解體導致墜毀的,那么飛機為什么會空中解體呢?

    飛機為什么會空中解體

     

     

    關(guān)于MU5735航班失事的原因至今仍然沒有定論,因此網(wǎng)絡(luò)上流傳的各種失事原因大多是猜測,大家要理智看待這些消息,那么飛機為什么會空中解體呢?其實飛機在空中解體的原因有許多,比如說氣流、爆炸、撞擊、操作不當、導彈擊落、超過最大過載等等原因都有可能使得飛機的機體結(jié)構(gòu)發(fā)生損壞,從而造成機身在空中破裂并解體的現(xiàn)象發(fā)生。

    MU5735是什么機型

     

     

    東方航空公司的MU5735客機是B737-800NG客機。MU5735航班原本計劃13點10分從昆明長水機場起飛,15點05分到達廣州白云機場,但是在起飛后于14點20分時與地面失去聯(lián)系,據(jù)了解,該飛機在19分時就突然從巡航高度下降。而事故發(fā)生四個小時之前,梧州的天氣受較強冷空氣和切變線共同影響,因此在21日夜間到22日,當?shù)鼐植看笥瓴橛欣妆┐箫L,使得當?shù)氐木仍退褜すぷ魇艿讲恍〉挠绊憽?/p>

    中國發(fā)生過哪些重大空難

     

     

    中國發(fā)生過哪些重大空難有:88年中國民航重慶空難、1990年的廣州白云機場劫機事件、1992年南航桂林空難、1992年南京7·31空難、1994年6·6西安空難、1997年的97南航5.8空難、1999年的溫州瑞安空難、2002年大連5·7空難、2002年國航釜山空難、2004年11·21包頭空難、2010年8·24黑龍江伊春空難和2022年3月21日發(fā)生的mu5735墜毀空難。

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