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智能路燈管理控制系統(tǒng)

一、方案概述

路燈照明是人們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚墓苍O(shè)施,傳統(tǒng)的LED節(jié)能已經(jīng)不能滿足大范圍節(jié)電的需求;而人工控制、路燈巡查同時也是一項需要耗費大量人力物力的工作。更有效的管理手段和節(jié)能方案已經(jīng)成為管理部門關(guān)注的焦點。

智能路燈管理系統(tǒng),對路燈公共照明實行統(tǒng)一管理,達(dá)到照明遠(yuǎn)程監(jiān)測、智能管控、節(jié)能降耗的“三位一體”的成效。為合理安排照明亮度和節(jié)約電能提供了系統(tǒng)的解決方案。

二、系統(tǒng)功能及特性

2.1 系統(tǒng)主要功能:

控制功能 ---- 遠(yuǎn)程開關(guān)、調(diào)光(0-10V/PWM)、策略控制(點控、線控、組控、隔燈控制)

測量功能 ---- 電壓、電流、功率、功率因素、電量、開關(guān)狀態(tài);精度1級

報警功能 ---- 實時在線巡測,燈具故障報警、線纜被盜、通信失敗告警,故障快速定位并切換至導(dǎo)航功能

報表功能 ---- 能耗、節(jié)能率及亮燈率統(tǒng)計分析圖表、報表

運維功能 ---- 日常參數(shù)設(shè)置、GIS 地圖展示設(shè)備位置及當(dāng)前狀態(tài)

環(huán)境監(jiān)測 ---- 可接入各種環(huán)境監(jiān)測傳感器及攝像頭

單燈通訊 ---- NB-IoT、LoRa、PLC(OFDM方式,12信道多頻點抗干擾能力強)

三、系統(tǒng)工作原理及組成單元

圖1所示為永泰隆智能路燈 / 隧道燈控制系統(tǒng)的基本架構(gòu),該系統(tǒng)由三大部分組成:云端服務(wù)器主站、集中控制器(DCU)和單燈控制器。

 

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3.1 云端服務(wù)器主站

云端服務(wù)器主站是客戶端的管理系統(tǒng),由通信服務(wù)器及應(yīng)用服務(wù)器組成,通過上位機軟件對整個智能路燈 / 隧道燈系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測和控制。主站上位機軟件采用 C/S 或 B/S 架構(gòu),運行環(huán)境為 WINDOWS 操作系統(tǒng),同時支持 .NET 運行環(huán)境。

 

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3.2 物理連接

如圖所示為單燈控制器與 LED 驅(qū)動器的連接關(guān)系示意圖,單燈控制器的輸入接口直接與電力線相連,為單燈控制器提供電源,并負(fù)責(zé)傳遞電力線載波信號,與集中器進(jìn)行通信;輸出接口分別與 LED 驅(qū)動器的調(diào)光接口和電源接口相連接。

 

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四、系統(tǒng)價值

綠色節(jié)能:能源節(jié)省、光污染減少、人力節(jié)省。

提升管理能力:以地理信息(GIS)為基礎(chǔ),建設(shè)城市照明空間數(shù)據(jù)檔案,實現(xiàn)資源管理精細(xì)化、可視化、動態(tài)化。

安全防護(hù):實時監(jiān)測、實時告警、自動巡檢。

安裝簡單,維護(hù)邊界。

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